{"id":49,"count":5,"description":"<div id=\"chauron-pyrofuse-source\" class=\"cp-page\" hidden>\r\n<section class=\"pyrofuse-hero\" aria-labelledby=\"pyrofuse-page-title\">\r\n  <nav aria-label=\"Fil d&#039;Ariane\" class=\"breadcrumb\">\r\n    <a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\">Accueil<\/a>\r\n    <span aria-hidden=\"true\">\/<\/span>\r\n    <span aria-current=\"page\">Pyrofuse<\/span>\r\n  <\/nav>\r\n\r\n  <h1 id=\"pyrofuse-page-title\">Fabricant de pyrofusibles pour batteries EV et syst\u00e8mes de stockage d'\u00e9nergie<\/h1>\r\n  <p>Chauron fournit des dispositifs de d\u00e9connexion pyrotechniques pour batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, unit\u00e9s de d\u00e9connexion de batteries, syst\u00e8mes de stockage d'\u00e9nergie, syst\u00e8mes de charge embarqu\u00e9s et autres applications \u00e0 haute \u00e9nergie en courant continu. Notre gamme de produits publi\u00e9e couvre 150\u20131000VDC et des courants nominaux jusqu'\u00e0 400A, avec des conditions d'interruption sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque mod\u00e8le pour l'\u00e9valuation technique.<\/p>\r\n\r\n  <ul class=\"pyrofuse-key-facts\" aria-label=\"Points forts de la gamme de pyrofusibles Chauron\">\r\n    <li><strong>150\u20131000VDC<\/strong><span>gamme de mod\u00e8les publi\u00e9e<\/span><\/li>\r\n    <li><strong>Jusqu'\u00e0 400A<\/strong><span>courant nominal publi\u00e9<\/span><\/li>\r\n    <li><strong>VE, BDU et ESS<\/strong><span>couverture des applications<\/span><\/li>\r\n    <li><strong>Support technique<\/strong><span>pour la s\u00e9lection de mod\u00e8les<\/span><\/li>\r\n  <\/ul>\r\n\r\n  <div class=\"pyrofuse-hero-actions\">\r\n    <a class=\"button button-primary\" href=\"#pyrofuse-selection-form\">Demander une s\u00e9lection technique<\/a>\r\n    <a class=\"button button-secondary\" href=\"#compare-pyrofuse-models\">Comparer les mod\u00e8les de pyrofusibles<\/a>\r\n  <\/div>\r\n<\/section>\r\n\r\n<section class=\"pyrofuse-selector\" aria-labelledby=\"select-by-requirement\">\r\n  <h2 id=\"select-by-requirement\">S\u00e9lectionner un pyrofusible selon les exigences du syst\u00e8me<\/h2>\r\n  <p>Commencez par la tension du syst\u00e8me et l'application, puis v\u00e9rifiez le courant de d\u00e9faut potentiel, l'inductance du circuit, le profil de courant continu, la temp\u00e9rature ambiante et le temps de d\u00e9charge requis. La s\u00e9lection finale doit \u00eatre bas\u00e9e sur l'ensemble des conditions de fonctionnement et de d\u00e9faut plut\u00f4t que sur la seule tension ou le courant nominal.<\/p>\r\n\r\n  <div class=\"selector-links\">\r\n    <div>\r\n      <h3>Par tension continue<\/h3>\r\n      <ul>\r\n        <li><a href=\"#spf-1\">150VDC : SPF-1<\/a><\/li>\r\n        <li><a href=\"#spf-2\">500VDC : SPF-2<\/a><\/li>\r\n        <li><a href=\"#spf-2l\">930VDC : SPF-2L<\/a><\/li>\r\n        <li><a href=\"#spf-3\">1000VDC : SPF-3 et SPF-4C<\/a><\/li>\r\n      <\/ul>\r\n    <\/div>\r\n    <div>\r\n      <h3>Par application<\/h3>\r\n      <ul>\r\n        <li><a href=\"#application-ev-bdu\">Batterie EV et BDU<\/a><\/li>\r\n        <li><a href=\"#application-oem-power\">OBC et syst\u00e8mes d'alimentation int\u00e9gr\u00e9s<\/a><\/li>\r\n        <li><a href=\"#application-ess\">Syst\u00e8mes de stockage d'\u00e9nergie<\/a><\/li>\r\n        <li><a href=\"#application-other\">Syst\u00e8mes marins et d'\u00e9nergie renouvelable<\/a><\/li>\r\n      <\/ul>\r\n    <\/div>\r\n  <\/div>\r\n<\/section>\r\n\r\n<div id=\"chauron-native-products-slot\" class=\"pyrofuse-native-products\" aria-label=\"Produits pyrofusibles Chauron disponibles\"><\/div>\r\n<section id=\"compare-pyrofuse-models\" aria-labelledby=\"comparison-heading\">\r\n  <h2 id=\"comparison-heading\">Comparer les mod\u00e8les Chauron Pyrofuse<\/h2>\r\n  <p>Le tableau ci-dessous r\u00e9sume les donn\u00e9es des mod\u00e8les publi\u00e9s. Les courants d'interruption sont indiqu\u00e9s avec leur tension associ\u00e9e et l'inductance du circuit car ces conditions influencent la performance du dispositif. Confirmez le profil complet de service avec Chauron avant de sp\u00e9cifier un mod\u00e8le.<\/p>\r\n\r\n  <div class=\"responsive-table\" role=\"region\" aria-label=\"Comparaison des pyrofusibles Chauron\">\r\n    <table>\r\n      <caption>Sp\u00e9cifications publi\u00e9es pour la gamme de pyrofuses Chauron SPF<\/caption>\r\n      <thead>\r\n        <tr>\r\n          <th scope=\"col\">Mod\u00e8le<\/th>\r\n          <th scope=\"col\">Tension<\/th>\r\n          <th scope=\"col\">Courant nominal<\/th>\r\n          <th scope=\"col\">Conditions d'interruption publi\u00e9es<\/th>\r\n          <th scope=\"col\">R\u00e9ponse<\/th>\r\n          <th scope=\"col\">Applications typiques<\/th>\r\n          <th scope=\"col\">D\u00e9tails du produit<\/th>\r\n        <\/tr>\r\n      <\/thead>\r\n      <tbody>\r\n        <tr id=\"spf-1\">\r\n          <th scope=\"row\">SPF-1<\/th>\r\n          <td>150VDC<\/td>\r\n          <td>300A<\/td>\r\n          <td>32V \/ 2kA \/ 60\u03bcH ; 150V \/ 1,2kA \/ 60\u03bcH<\/td>\r\n          <td>Consultez les donn\u00e9es du mod\u00e8le<\/td>\r\n          <td>Bo\u00eete \u00e0 fusibles basse tension EV, ESS domestique, navire \u00e9lectrique<\/td>\r\n          <td><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/product\/fusible-basse-tension-dc-spf-1-dc\/\">Voir SPF-1<\/a><\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr id=\"spf-2\">\r\n          <th scope=\"row\">SPF-2<\/th>\r\n          <td>500VDC<\/td>\r\n          <td>400A<\/td>\r\n          <td>400V \/ 10kA \/ 15\u03bcH ; 500V \/ 5kA \/ 20\u03bcH<\/td>\r\n          <td>&lt;2ms sous conditions publi\u00e9es<\/td>\r\n          <td>ESS domestique, navire \u00e9lectrique, BDU de batterie EV<\/td>\r\n          <td><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/product\/pyrofuse-spf-2\/\">Voir SPF-2<\/a><\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr id=\"spf-2l\">\r\n          <th scope=\"row\">SPF-2L<\/th>\r\n          <td>930VDC<\/td>\r\n          <td>400A<\/td>\r\n          <td>930V \/ 12kA \/ 15\u03bcH ; 500V \/ 13kA \/ 15\u03bcH<\/td>\r\n          <td>Consultez les donn\u00e9es du mod\u00e8le<\/td>\r\n          <td>BDU de batterie EV<\/td>\r\n          <td><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/product\/pyrofuse-spf-2l\/\">Voir SPF-2L<\/a><\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr id=\"spf-3\">\r\n          <th scope=\"row\">SPF-3<\/th>\r\n          <td>1000VDC<\/td>\r\n          <td>400A<\/td>\r\n          <td>1000V \/ 16kA \/ 20\u03bcH<\/td>\r\n          <td>&lt;3ms sous conditions publi\u00e9es<\/td>\r\n          <td>BDU de batterie EV<\/td>\r\n          <td><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/product\/pyrofuse-spf-3\/\">Voir SPF-3<\/a><\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr id=\"spf-4c\">\r\n          <th scope=\"row\">SPF-4C<\/th>\r\n          <td>1000VDC<\/td>\r\n          <td>400A<\/td>\r\n          <td>Contacter le service ing\u00e9nierie pour les conditions de coupure v\u00e9rifi\u00e9es<\/td>\r\n          <td>Consultez les donn\u00e9es du mod\u00e8le<\/td>\r\n          <td>Syst\u00e8mes tout-en-un EV \/ BMS, ESS, \u00e9nergies \u00e9oliennes<\/td>\r\n          <td><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/product\/pyrofuse-spf-4c\/\">Voir SPF-4C<\/a><\/td>\r\n        <\/tr>\r\n      <\/tbody>\r\n    <\/table>\r\n  <\/div>\r\n\r\n  <p class=\"technical-note\"><strong>Note de s\u00e9lection :<\/strong> Les valeurs maximales publi\u00e9es peuvent d\u00e9pendre de diff\u00e9rentes conditions d'essai et ne doivent pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme applicables simultan\u00e9ment. Contactez Chauron avec le profil \u00e9lectrique et environnemental complet pour la confirmation du mod\u00e8le.<\/p>\r\n<\/section>\r\n\r\n<section aria-labelledby=\"what-is-pyrofuse\">\r\n  <h2 id=\"what-is-pyrofuse\">Qu'est-ce qu'un Pyrofuse ?<\/h2>\r\n  <p>Un pyrofuse est un disjoncteur pyrotechnique \u00e0 usage unique qui ouvre physiquement un conducteur \u00e0 haute intensit\u00e9 apr\u00e8s avoir re\u00e7u un signal de d\u00e9clenchement d'un v\u00e9hicule ou d'un syst\u00e8me de contr\u00f4le d'\u00e9nergie. Il peut isoler une batterie lors d'un accident ou d'une d\u00e9faillance \u00e9lectrique d\u00e9tect\u00e9e, y compris dans des conditions o\u00f9 le courant peut \u00eatre trop faible pour qu'un fusible conventionnel s'ouvre rapidement. Il doit \u00eatre remplac\u00e9 apr\u00e8s activation.<\/p>\r\n  <p>Pour une explication plus compl\u00e8te, voir <a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/quest-ce-quun-pyrofuse\/\">ce qu'est un pyrofuse et comment il fonctionne<\/a> ou comparer un <a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/quelle-est-la-difference-entre-un-fusible-et-un-pyrofusible\/\">fusible vs pyrofuse<\/a>.<\/p>\r\n<\/section>\r\n\r\n<section aria-labelledby=\"hv-system-heading\">\r\n  <h2 id=\"hv-system-heading\">Comment un Pyrofuse s'int\u00e8gre dans un syst\u00e8me de protection haute tension<\/h2>\r\n  <p>Dans une architecture typique de v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou de stockage d'\u00e9nergie, le syst\u00e8me de gestion de la batterie, le contr\u00f4leur de crash ou une autre unit\u00e9 de contr\u00f4le \u00e9value les signaux des capteurs et commande le pyrofuse lorsque une isolation physique rapide est n\u00e9cessaire. Les contacteurs assurent la commutation normale, tandis que le pyrofuse fournit une d\u00e9connexion rapide et irr\u00e9versible pour des conditions d'urgence d\u00e9finies.<\/p>\r\n\r\n  <ol class=\"system-flow\" aria-label=\"Flux simplifi\u00e9 de protection haute tension\">\r\n    <li><strong>Pack de batteries :<\/strong> alimente la source CC \u00e0 haute \u00e9nergie.<\/li>\r\n    <li><strong>D\u00e9tection de courant et de collision :<\/strong> d\u00e9tecte les d\u00e9fauts \u00e9lectriques ou les \u00e9v\u00e9nements de collision.<\/li>\r\n    <li><strong>BMS ou contr\u00f4leur de s\u00e9curit\u00e9 :<\/strong> \u00e9value l'\u00e9v\u00e9nement et \u00e9met la commande de d\u00e9clenchement.<\/li>\r\n    <li><strong>Pyrofuse :<\/strong> coupe le conducteur dans les conditions de fonctionnement et de d\u00e9faillance valid\u00e9es.<\/li>\r\n    <li><strong>Contacteurs et charge :<\/strong> coordonnent la commutation normale et l'isolation en aval.<\/li>\r\n  <\/ol>\r\n\r\n  <p>La s\u00e9quence exacte, le circuit de d\u00e9clenchement et la strat\u00e9gie de diagnostic d\u00e9pendent de l'architecture du v\u00e9hicule ou de l'\u00e9quipement. En savoir plus sur <a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/declenchement-actif-vs-passif-du-pyrofusible-comment-fonctionne-chaque-methode-de-protection\/\">D\u00e9clenchement actif et passif du pyrofusible<\/a>.<\/p>\r\n<\/section>\r\n\r\n<section aria-labelledby=\"applications-heading\">\r\n  <h2 id=\"applications-heading\">Applications du pyrofusible<\/h2>\r\n\r\n  <div class=\"application-grid\">\r\n    <article id=\"application-ev-bdu\">\r\n      <h3>Batterie EV et unit\u00e9s de d\u00e9connexion de batterie<\/h3>\r\n      <p>Les couvertures SPF-2, SPF-2L et SPF-3 couvrent les classes de tension publi\u00e9es de 500VDC \u00e0 1000VDC pour les applications BDU de batteries EV. La s\u00e9lection d\u00e9pend de l'architecture du v\u00e9hicule, du profil de courant, du courant de d\u00e9faut potentiel, de l'inductance du circuit et du temps d'isolation cible.<\/p>\r\n    <\/article>\r\n\r\n    <article id=\"application-oem-power\">\r\n      <h3>Syst\u00e8mes de gestion de l'alimentation OBC et int\u00e9gr\u00e9s<\/h3>\r\n      <p>Le SPF-4C est certifi\u00e9 pour les applications de charge tout-en-un et embarqu\u00e9e pour EV. Soumettez les exigences en mati\u00e8re de devoir \u00e9lectrique, d'enveloppe d'emballage, d'interface de barre omnibus et de d\u00e9clenchement pour confirmation technique.<\/p>\r\n    <\/article>\r\n\r\n    <article id=\"application-ess\">\r\n      <h3>Syst\u00e8mes de stockage d'\u00e9nergie<\/h3>\r\n      <p>SPF-1, SPF-2 et SPF-4C ont des applications publi\u00e9es li\u00e9es aux syst\u00e8mes de stockage d'\u00e9nergie (ESS) dans diff\u00e9rentes classes de tension. Une revue au niveau du syst\u00e8me doit inclure le courant de charge et de d\u00e9charge, la temp\u00e9rature ambiante, le comportement en cas de d\u00e9faut en courant continu et la coordination avec les contacteurs et fusibles passifs.<\/p>\r\n    <\/article>\r\n\r\n    <article id=\"application-other\">\r\n      <h3>Syst\u00e8mes marins et d'\u00e9nergie renouvelable<\/h3>\r\n      <p>Les applications publi\u00e9es incluent \u00e9galement les navires \u00e9lectriques et les syst\u00e8mes \u00e9oliens. Les exigences environnementales, de vibration, de corrosion, d'installation et de maintenance doivent \u00eatre examin\u00e9es pour chaque projet.<\/p>\r\n    <\/article>\r\n  <\/div>\r\n<\/section>\r\n\r\n<section aria-labelledby=\"selection-heading\">\r\n  <h2 id=\"selection-heading\">Comment choisir un pyrofusible<\/h2>\r\n  <p>Une demande de s\u00e9lection utile inclut le profil de fonctionnement normal et la cible de d\u00e9charge en cas de d\u00e9faut. Envoyez les informations suivantes afin que l'appareil puisse \u00eatre \u00e9valu\u00e9 dans le cadre du syst\u00e8me de protection complet :<\/p>\r\n\r\n  <ol>\r\n    <li><strong>Tension de fonctionnement maximale et tension transitoire.<\/strong><\/li>\r\n    <li><strong>Courant continu, profil de surcharge et temp\u00e9rature ambiante.<\/strong><\/li>\r\n    <li><strong>Courant de d\u00e9faut prospective minimum et maximum.<\/strong><\/li>\r\n    <li><strong>Inductance du circuit ou constante de temps \u00e9lectrique.<\/strong><\/li>\r\n    <li><strong>Temps de d\u00e9connexion requis et limite de r\u00e9sistance en aval.<\/strong><\/li>\r\n    <li><strong>Exigences de d\u00e9clenchement, de non-incendie et de courant de diagnostic.<\/strong><\/li>\r\n    <li><strong>Orientation de montage, g\u00e9om\u00e9trie du barres omnibus et couple de serrage.<\/strong><\/li>\r\n    <li><strong>Enveloppe d'installation disponible et dessin dimensionnel.<\/strong><\/li>\r\n    <li><strong>Exigences environnementales, de vibration et de qualification.<\/strong><\/li>\r\n  <\/ol>\r\n\r\n  <p>Pour l'orientation de la classe de tension, lire <a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/comment-choisir-un-pyrofus-pour-des-systemes-de-batteries-ev-de-400-v-et-800-v\/\">comment s\u00e9lectionner un pyrofusible pour les syst\u00e8mes de batteries EV de 400V et 800V<\/a>. Les \u00e9quipes d'installation peuvent \u00e9galement consulter le <a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/comment-installer-pyrofuse\/\">guide d'installation du pyrofusible<\/a>.<\/p>\r\n<\/section>\r\n\r\n<section aria-labelledby=\"engineering-evidence-heading\">\r\n  <h2 id=\"engineering-evidence-heading\">Preuves d'ing\u00e9nierie pour la confirmation du mod\u00e8le<\/h2>\r\n  <p>Chauron peut examiner le mod\u00e8le s\u00e9lectionn\u00e9 par rapport \u00e0 ses donn\u00e9es \u00e9lectriques publi\u00e9es, aux informations dimensionnelles et aux conditions d'essai applicables. Demandez la fiche technique, le dessin et les preuves d'essai disponibles lors de la validation de la conception. Les certifications du syst\u00e8me de gestion de l'entreprise ou du laboratoire doivent \u00eatre \u00e9valu\u00e9es s\u00e9par\u00e9ment des approbations de produits sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le.<\/p>\r\n<\/section>\r\n\r\n<section aria-labelledby=\"faq-heading\">\r\n  <h2 id=\"faq-heading\">FAQ sur le pyrofusible<\/h2>\r\n\r\n  <details>\r\n    <summary>Quelle est la diff\u00e9rence entre un pyrofusible et un fusible HVDC ?<\/summary>\r\n    <p>Un fusible HVDC conventionnel r\u00e9agit au courant et \u00e0 la chaleur, tandis qu'un pyrofusible s'ouvre apr\u00e8s une commande de d\u00e9clenchement externe ou une strat\u00e9gie de d\u00e9clenchement valid\u00e9e. Un pyrofusible peut donc isoler un circuit lors d'un crash ou d'une condition de d\u00e9faut \u00e0 faible courant qui pourrait ne pas ouvrir rapidement un fusible passif. Les deux dispositifs peuvent \u00eatre coordonn\u00e9s dans le m\u00eame syst\u00e8me de protection.<\/p>\r\n  <\/details>\r\n\r\n  <details>\r\n    <summary>Quand un v\u00e9hicule \u00e9lectrique doit-il utiliser un pyrofusible ?<\/summary>\r\n    <p>Un v\u00e9hicule \u00e9lectrique peut utiliser un pyrofusible lorsque le concept de s\u00e9curit\u00e9 exige une isolation rapide et irr\u00e9versible de la batterie apr\u00e8s une collision ou un \u00e9v\u00e9nement \u00e9lectrique d\u00e9tect\u00e9. La d\u00e9cision d\u00e9pend de l'architecture du v\u00e9hicule, de l'analyse des d\u00e9fauts, de la strat\u00e9gie des contacteurs et des exigences de s\u00e9curit\u00e9 applicables.<\/p>\r\n  <\/details>\r\n\r\n  <details>\r\n    <summary>Un pyrofusible peut-il s'ouvrir lorsque le courant du circuit est proche de z\u00e9ro ?<\/summary>\r\n    <p>Un disjoncteur pyrotechnique d\u00e9clench\u00e9 peut couper physiquement le conducteur sans attendre le chauffage par surintensit\u00e9. Sa capacit\u00e9 \u00e0 isoler un circuit particulier d\u00e9pend toujours de la conception de l'appareil, de la tension du syst\u00e8me, de la direction du courant et des conditions de fonctionnement valid\u00e9es.<\/p>\r\n  <\/details>\r\n\r\n  <details>\r\n    <summary>Quelles informations sont n\u00e9cessaires pour s\u00e9lectionner un pyrofusible de 500V, 930V ou 1000V ?<\/summary>\r\n    <p>Fournissez la tension maximale, le courant continu et de pulse, le profil de temp\u00e9rature, la plage de courant de d\u00e9faut prospective, l'inductance du circuit, le d\u00e9lai de d\u00e9connexion requis, l'interface de d\u00e9clenchement, le montage et les exigences de qualification. La tension et le courant nominal seul ne suffisent pas pour la s\u00e9lection finale.<\/p>\r\n  <\/details>\r\n\r\n  <details>\r\n    <summary>Que signifient kA et \u03bcH dans une capacit\u00e9 d'interruption de pyrofusible ?<\/summary>\r\n    <p>kA d\u00e9crit le courant de d\u00e9faut prospective lors du test, tandis que \u03bcH d\u00e9crit l'inductance du circuit. L'inductance influence l'\u00e9nergie stock\u00e9e et la tension d\u00e9velopp\u00e9e lors de l'interruption du courant, donc une valeur de capacit\u00e9 de coupure doit toujours \u00eatre lue conjointement avec sa tension et son inductance.<\/p>\r\n  <\/details>\r\n\r\n  <details>\r\n    <summary>Un pyrofusible peut-il \u00eatre r\u00e9initialis\u00e9 apr\u00e8s activation ?<\/summary>\r\n    <p>Non. Un pyrofusible est un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 usage unique et doit \u00eatre remplac\u00e9 apr\u00e8s activation. La cause du d\u00e9clenchement doit \u00e9galement \u00eatre diagnostiqu\u00e9e avant que le syst\u00e8me ne soit remis en service.<\/p>\r\n  <\/details>\r\n\r\n  <details>\r\n    <summary>Comment un pyrofusible doit-il coordonner avec les contacteurs et le BMS ?<\/summary>\r\n    <p>Le BMS ou le contr\u00f4leur de s\u00e9curit\u00e9 doit d\u00e9tecter l'\u00e9v\u00e9nement d\u00e9fini, ex\u00e9cuter la s\u00e9quence de contacteurs valid\u00e9e et commander le pyrofusible conform\u00e9ment au concept de s\u00e9curit\u00e9 du syst\u00e8me. La synchronisation du d\u00e9clenchement, le courant de diagnostic, l'int\u00e9grit\u00e9 du c\u00e2blage et l'isolation apr\u00e8s d\u00e9clenchement doivent \u00eatre valid\u00e9s au niveau du syst\u00e8me.<\/p>\r\n  <\/details>\r\n\r\n  <details>\r\n    <summary>Chauron peut-il \u00e9valuer une exigence personnalis\u00e9e pour un pyrofusible ?<\/summary>\r\n    <p>Envoyez la charge \u00e9lectrique, le comportement de d\u00e9connexion cible, l'interface de d\u00e9clenchement, le dessin d'installation, les exigences environnementales et le volume du projet. Chauron pourra alors \u00e9valuer si un mod\u00e8le publi\u00e9 ou une solution d'ing\u00e9nierie est appropri\u00e9 ; la faisabilit\u00e9 d\u00e9pend de l'ensemble des exigences.<\/p>\r\n  <\/details>\r\n<\/section>\r\n\r\n<section aria-labelledby=\"related-resources-heading\">\r\n  <h2 id=\"related-resources-heading\">Ressources li\u00e9es au Pyrofusible<\/h2>\r\n  <ul>\r\n    <li><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/quest-ce-quun-pyrofuse\/\">Qu'est-ce qu'un Pyrofuse ?<\/a><\/li>\r\n    <li><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/quelle-est-la-difference-entre-un-fusible-et-un-pyrofusible\/\">Quelle est la diff\u00e9rence entre un fusible et un pyrofusible ?<\/a><\/li>\r\n    <li><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/declenchement-actif-vs-passif-du-pyrofusible-comment-fonctionne-chaque-methode-de-protection\/\">D\u00e9clenchement actif vs passif du pyrofusible<\/a><\/li>\r\n    <li><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/comment-choisir-un-pyrofus-pour-des-systemes-de-batteries-ev-de-400-v-et-800-v\/\">Comment choisir un pyrofusible pour les syst\u00e8mes de batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de 400V et 800V<\/a><\/li>\r\n    <li><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/comment-installer-pyrofuse\/\">Comment installer un pyrofusible<\/a><\/li>\r\n    <li><a href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/pyrofuse-vs-fusible-t-link-traditionnel-dans-les-ve-principales-differences-expliquees\/\">Pyrofusible vs fusible T-Link traditionnel dans les VE<\/a><\/li>\r\n  <\/ul>\r\n<\/section>\r\n\r\n<section id=\"pyrofuse-selection-form\" class=\"selection-cta\" aria-labelledby=\"selection-form-heading\">\r\n  <h2 id=\"selection-form-heading\">Demandez une recommandation de pyrofusible<\/h2>\r\n  <p>Partagez votre application, tension maximale, courant et profil de temp\u00e9rature, courant de d\u00e9faut potentiel, inductance du circuit, d\u00e9lai de d\u00e9tection souhait\u00e9 et espace d'installation disponible. L'\u00e9quipe d'ing\u00e9nierie de Chauron peut utiliser ces donn\u00e9es pour \u00e9valuer le mod\u00e8le publi\u00e9 le plus proche ou discuter d'une exigence sp\u00e9cifique au projet.<\/p>\r\n  <p><a class=\"button button-primary\" href=\"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/contact-us\/\">Envoyez vos exigences syst\u00e8me<\/a><\/p>\r\n<\/section>\r\n\r\n<\/div>","link":"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/product-category\/chauron-pyrofuse\/","name":"Pyrofuse","slug":"chauron-pyrofuse","taxonomy":"product_cat","parent":0,"meta":[],"menu_order":0,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat"}],"about":[{"href":"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/product_cat"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/chauronsafe.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product?product_cat=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}