Untuk memilih sekering EV, padankan penarafan voltan DC dengan voltan litar maksimum, nilai arus berterusan dan denyutan, serta sahkan pemutusan ralat di bawah keadaan litar sebenar. Kemudian periksa penyelarasan, suhu dan pemasangan. Sekering yang membawa beban biasa tetapi tidak dapat membersihkan ralat dengan selamat bukan pilihan yang sesuai.
Panduan ini memberi tumpuan kepada litar bateri kenderaan elektrik bervolt tinggi. Jika anda memerlukan prinsip operasi asas terlebih dahulu, baca penjelasan kami tentang sekering EV. Pemilihan akhir dan pengesahan adalah tanggungjawab jurutera yang berkelayakan yang bekerja mengikut keperluan pengeluar kenderaan.
I. Tentukan Litar yang Perlu Dilindungi
Mulakan dengan seni bina elektrik, bukan katalog amper. Sekering utama bateri, sekering cabang pengecasan DC dan sekering bantu bervolt tinggi melindungi laluan yang berbeza dan melihat keadaan operasi yang berbeza. Kenal pasti konduktor yang dilindungi, peralatan yang disambungkan dan sumber arus ralat yang mungkin.
Tulis apa yang mesti berlaku semasa beban berlebihan, litar pintas dan penutupan arahan. Peristiwa mana yang harus sekering hentikan? Mana yang termasuk dalam kontak, sistem pengurusan bateri atau alat pemutus lain? Ini mengelakkan jurang antara komponen yang kelihatan sesuai apabila dipertimbangkan secara berasingan.
- Kenal pasti lokasi litar dan setiap mod operasi yang berkaitan.
- Rekodkan operasi biasa, pengecasan, penjanaan semula dan keadaan tidak normal.
- Tentukan jangka hayat perkhidmatan yang diperlukan dan bukti yang diperlukan untuk kelulusan.
Jenis sekering automotif yang berbeza.
tidak boleh dipertukarkan hanya kerana penandaan arus mereka sepadan.
II. Periksa Voltan DC Maksimum, Bukan Sekadar 400V atau 800V.
Seni bina 400V atau 800V yang diiklankan untuk kenderaan bukanlah spesifikasi sekering lengkap. Gunakan voltan maksimum yang didokumentasikan di lokasi sekering, termasuk had operasi dan pengecasan yang berkenaan. Minta pengeluar mengesahkan penarafan pemutusan pada voltan tersebut dan masa litar yang berkaitan. Pilih peranti DC yang secara eksplisit sesuai. Begitu juga, penandaan voltan yang lebih tinggi sahaja tidak membuktikan bahawa fius mempunyai ciri-ciri arus atau pembersihan yang betul.
Untuk penapisan produk awal, semak fius HVDC kawasan, kemudian minta lembar data model khusus dan keadaan ujian. Label keluarga produk tidak pernah menggantikan pengesahan peringkat model.
III. Bina Profil Arus Sebelum Memilih Amperan
Kumpulkan beban berterusan yang dijangka dan magnitud, tempoh serta pengulangan denyutan arus. Sertakan pecutan, brek regeneratif dan pengecasan di mana mereka mengalir melalui fius yang dipilih. Nombor arus puncak tunggal mengabaikan maklumat masa yang diperlukan untuk pemilihan.
Sebagai pengiraan awal, 120kW pada 400V bersamaan dengan 300A, manakala kuasa yang sama pada 800V bersamaan dengan 150A. Ini adalah contoh arus operasi yang diidealkan, bukan penilaian fius yang disyorkan. Arus input sebenar juga bergantung kepada voltan operasi, kehilangan dan profil beban sistem.
Gunakan sahaja panduan suhu dan kitaran tugas pengeluar yang berkaitan. Elakkan menganggap peratusan tetap di atas arus beban sebagai peraturan saiz universal. Panduan pemilihan fius EV Eaton menyoroti suhu, profil beban dan kitaran sebagai pertimbangan pemilihan.
IV. Sahkan Julat Gangguan Kegagalan Sepenuhnya
Tentukan arus litar pintas yang berpotensi di lokasi fius, kemudian bandingkan dengan envelope gangguan yang diuji oleh pembekal. Periksa voltan dan induktansi litar atau keadaan L/R bersama arus. Nombor kapasiti pecah tanpa keadaan ujian adalah tidak lengkap.
Juga periksa arus kegagalan yang lebih rendah. Sesetengah peranti mempunyai kapasiti pecah minimum yang ditetapkan, jadi perlindungan mesti meliputi lebih daripada litar pintas terbesar. Panduan aplikasi EV Mersen secara eksplisit memasukkan voltan sistem maksimum, masa tetap dan arus kegagalan minimum dalam syarat pemilihannya.
Tanya siapa yang akan membersihkan kegagalan di luar julat pengesahan fius calon. Jika jawapan bergantung pada peranti lain, dokumentasikan koordinasi tersebut daripada menganggap fius akan terbuka dengan selamat akhirnya.
V. Bandingkan Prestasi Pembersihan dengan Had Komponen
Semak ciri-ciri masa-arus fius berbanding tempoh kegagalan yang dibenarkan bagi litar yang dilindungi. Untuk kegagalan jangka pendek, minta data total-clearing I²t dan puncak let-through yang berkaitan. Padankan keadaan operasi angka-angka ini dengan aplikasi.
I²t melebur tidak sama dengan I²t pembersihan total. Sebagai contoh, lembar data Littelfuse 20EV menandakan nilai yang disenaraikan sebagai I²t melebur, sebelum arka. Jangan anggap nilai tersebut sebagai pendedahan gangguan lengkap.
Menilai kabel, busbar dan kontak menggunakan data ketahanan yang berkenaan. Perlindungan semikonduktor memerlukan penilaian tersendiri; fius bateri tidak seharusnya secara automatik dianggap melindungi setiap peranti inverter. Catat sumber, keadaan dan toleransi setiap perbandingan.
VI. Periksa Suhu, Terminal dan Ruang yang Tersedia
Semak lukisan pemasangan sebenar sebelum memilih fius. Periksa jarak terminal, lubang pemasangan, antara muka konduktor, jarak dalam kotak dan keperluan tork pembekal. Komponen yang kelihatan serupa boleh mempunyai had pemasangan yang berbeza.
Gunakan suhu di sekitar fius, bukan hanya suhu udara luar. Peralatan berhampiran, reka bentuk kotak dan sambungan konduktor mempengaruhi keadaan termal yang dipasang. Sertakan getaran dan kitaran termal dalam pelan pengesahan kenderaan jika diperlukan.
Simpan rekod pemasangan yang merangkumi bahagian yang diluluskan, perkakasan sambungan dan proses pemasangan. Perubahan terminal atau kotak pada saat akhir harus mencetuskan semakan ujian yang terjejas, bukannya dianggap sebagai penggantian mekanikal semata-mata.
VII. Gunakan Senarai Semak Pemilihan Berbuku Data
Ubah pemilihan menjadi rekod yang boleh disemak. Setiap keperluan harus mempunyai nilai aplikasi, bukti daripada pembekal dan keputusan penerimaan.
| Semakan pemilihan | Bukti yang perlu dikumpulkan |
|---|---|
| Voltan DC maksimum | Had litar dan syarat ujian DC fius yang sepadan |
| Beban berterusan dan denyutan | Profil arus yang diukur atau disahkan dan penilaian pembekal |
| Pemutusan kerosakan | Kajian kerosakan dan arus, voltan serta amplop L/R yang disahkan |
| Penyelarasan perlindungan | Ciri-ciri pembersihan dan perbandingan ketahanan komponen |
| Persekitaran pemasangan | Lukisan, penilaian termal dan ujian kenderaan yang berkaitan |
Minta bukti yang sesuai dengan model dan pemasangan yang tepat. Sijil sistem kualiti syarikat tidak, secara sendiri, membuktikan prestasi pemutusan fius tertentu. Selesaikan data yang hilang sebelum pelepasan reka bentuk.
VIII. Tentukan Sama Ada Pengasingan Arahan Juga Diperlukan
Fius konvensional bertindak balas terhadap arus lebih melalui elemen fiusnya. Pemutus pyrotechnic boleh menyediakan pengasingan litar yang diarahkan, yang mungkin diperlukan untuk kemalangan atau acara lain yang ditakrifkan sistem tanpa arus yang cukup untuk mengendalikan fius konvensional.
Itu adalah keputusan seni bina yang berasingan, bukan alasan untuk mengabaikan penyelarasan arus lebih. Semak kawalan pencetus, diagnostik, tenaga pencetus yang tersedia dan amplop operasi yang disahkan oleh pemutus. Panduan kami untuk pemilihan Pyrofuse untuk sistem 400V dan 800V meliputi soalan tambahan tersebut.
IX. Soalan Lazim Pemilihan Fius EV
Saiz fius apa yang diperlukan oleh kenderaan elektrik?
Tiada saiz universal. Jawapan bergantung kepada voltan litar, profil beban, keadaan kerosakan, komponen yang dilindungi dan pemasangan.
Bolehkah fius berarus lebih tinggi menyelesaikan pembukaan gangguan yang tidak diingini?
Tidak tanpa penilaian semula. Selidiki beban, suhu dan sambungan terlebih dahulu. Meningkatkan penarafan mungkin mengorbankan perlindungan yang dimaksudkan.
Bolehkah fius yang sama digunakan dalam kenderaan 400V dan 800V?
Hanya jika penilaian dan prestasi pembersihan yang disahkan memenuhi kedua-dua aplikasi. Padanan dimensi pemasangan sahaja tidak mencukupi.
Maklumat apa yang perlu saya hantar kepada pembekal?
Hantar voltan maksimum, data arus berbanding masa, anggaran kerosakan, had suhu, butiran pemasangan dan kriteria pengesahan yang diperlukan.
X. Pilih daripada Data Permohonan yang Disahkan
Fius EV terbaik adalah yang prestasinya didokumentasikan sesuai dengan litar sepanjang hayat operasinya. Sediakan input pemilihan sebelum membandingkan model. Kongsi dengan Chauron untuk perbincangan khusus aplikasi, dan kekalkan kelulusan akhir berkaitan dengan pengesahan kejuruteraan kenderaan.